山东将修建济南到东营高速路 总投资96.5亿元

作者: shuaishuai 分类: 奇闻 发布时间: 2018-10-15 17:43

济南至东营高速公路工程,济南至东营高速公路项目是我省“五纵、四横、一环、八连”高速公路网的组成部分,

2012年年初将开工建设,大桥17座,

该建设项目位列第一,乘坐小巴得需要4个小时,目前济南至东营需要绕行青银高速然后转东青高速, 建成后东营到济南 开车缩短半小时以上 目前东营与济南互通的交通工具有客车、火车还有自驾车,经济阳、滨州至东营,(示意图) 本报东营12月14日讯 (记者 吕增霞 通讯员 王卫东 王学钧) 14日从东营市政府获悉,路线走向与220国道方向平行,总投资96.5亿元,365体育网上开户,建设期为36个月,这对东营港、滨州港两座地区重要港口的提升具有重要意义,

如果是自驾车,与东营港疏港高速公路相接,在索家庙、曲堤、姜楼、辛店、麻店、滨北、滨州东、利津北、盐窝、陈庄南等10处设置一般互通式立交, 据了解,省发改委已批复立项,尤其是对黄河以北的垦利县、利津县、河口区、惠民地区的便利作用更加明显,济东高速公路修建完毕后, 据了解,东营济东高速公路(济南至东营高速公路)大体线路将与220国道方向平行,大宇三个半小时就到,与济乐高速公路相连, 全线采纳 双向四车道高速公路标准,从东营到济南乘坐客车,环评和土地预审工作已完成,项目主线全长162.26公里,设分离式立交22处!设特大桥2座,设计速度120公里/小时,环评和土地预审工作也已完成,路基宽度28米,该项目在济阳西、滨州西2处设置枢纽互通式立交,经东青高速,需要4个小时,也是黄河三角洲高效生态经济区与省会济南都市圈联系的重要通道, 目前,

中桥35座,最直接的便利就是缩短了路程,

济南至东营高速公路的工程可行性报告评审已通过,加快黄河三角洲高效生态经济区与省会城市群经济圈的建设,

止于利津县皂坝头西,然后转济青高速,济南到东营的行程将缩短半小时以上,该项目建成后,济南至东营高速公路的工程可行性报告已通过评审,

省政府工作报告提出的要加快建设东营至济南高速公路等8条高速公路,如果乘坐火车,

再经过东青高速、济青高速,需经过疏港高速,这项总投资为96.5亿元的公路项目将于2012年年初开工建设,将进一步完善我省高速公路网络,将比现行路线缩短60公里以上, 红色标线:济东高速大体线路!绿色标线:济南至东营原线路, 本报记者 吕增霞 ,省发改委已经批复立项,28365365打不开 ,,

济东高速修建成之后,

该项目起自济阳县谢家北,

2个小时多一点就可到达济南,紧密区域间联系,经济阳县、惠民县、滨城区、利津县,

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