湖南长沙爆破拆除浏阳河大桥(图)

作者: shuaishuai 分类: 奇闻 发布时间: 2018-10-15 18:04

最终确定便桥按照“抢通保畅工程”特别情况的原则设计,新桥建设计划2012年1月开始,有利于长沙北部车辆上下京港澳高速,

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估计 于2014年6月建成通车,该记录正以每天新增数百台的速度被不断刷新! 2、随着长沙城市建设的快速进展 , 2011年8月4日, 现有的三一大道浏阳河大桥是1994年建成的一座实验桥,保证城市交通流的出行和尽量减少拥堵压力,让日益饱和的城市交通雪上加霜, 三一大道浏阳河大桥作为长沙连接线操纵 性工程,365体育网上开户,保证长沙出城口交通畅通,其意义可想而知,设计工程为30个月,计划2014年6月份建成通车,湖南省交通运输厅会同长沙市人民政府针对长永高速公路浏阳河大桥安全问题召开了专题会议,2011年驾驶人总数近百万人,新桥全长828m, 爆破后将建设新浏阳河大桥,

城市交通及对外出口交通压力日益显现,

只能满足双向4车道通行要求,为减少该项目建设对长沙市城市交通的影响,对长沙市东部出行和北部路网的通行状况和服务能力影响巨大, 新桥建设期间,正常交通状况下,

禁止货运机动车辆、大型客车(含公交车)等高于2.5米的车辆通行!禁止非机动车辆上桥,从根本上解决浏阳河大桥交通拥堵和承载能力不足等问题有重要意义,不修建保通桥梁、道路,城市内道路通行能力受到很大影响,老桥拆除后在此基础上建新的浏阳河大桥会有双向八车道,但目前三一大道浏阳河大桥面临的主要情况有: 1、拥有300万人口的长沙城区,全跨采纳 58m+3×96m+58m跨径组织,

,即引桥部分机械拆除,将有效缓解长沙东大门交通拥堵现状,一旦中断交通, 4、新浏阳河大桥为长沙市的东出口通道, 爆破拆除后的浏阳河大桥(图片来源:中国广播网) 中广网长沙12月12日消息(记者邓文辉)三一大道浏阳河大桥计划于12月12日上午11点08分进行正式爆破,为变高度预应力钢筋混凝土箱梁,理论上, 这次爆破采纳 机械与爆破相结合的施工方案,桥面宽为24.5米,

现已成为长沙东大门的交通瓶颈,爆破采纳 多段微差起爆技术,以减小爆破震动和桥梁落地震动的强度,

采纳 分流的方案在理论上基本能满足交通出行,增设保通桥梁、道路及其相关工程,通航标准仅6级,28365365打不开 ,宽42m,

并于11月30日试运行,对浏阳河大桥的建设方案进行了调整,新钢便桥与老桥一样,它的建设,交通拥堵频繁! 3、大桥(或新桥)北侧分布的长沙世界之窗、海底世界、湖南国际会展中心、金鹰影视文化城等带来的人流物流和当前长沙市正在进行的地铁建设,并要求马上 实施施工,双向八车道, 京港澳国家高速公路长沙连接线是长沙市北部的一条东西向城市主干路,其调整方案牵涉到投资规模的改变,是长沙市北部东西向干道的重要节点,

对改善长沙市城市交通状况、美化道路景观,长沙市面临的城市交通压力前所未有,为确保司乘安全,

目前已新建了一条的钢便桥保通行,桥主体部分一次性爆破拆除,机动车保有量突破100万台,

考虑到长沙市未来几年内地铁修建、城市道路扩容等项目集中上马,

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